Para los fabricantes de aviones como Airbus y Dassault, o incluso para algunas compañías aéreas, su principal tarea en el futuro cercano es convencer a los pasajeros de que los vuelos con un solo piloto les ofrecen ventajas. Esto se llama manipulación. Las operaciones con tripulación mínima ampliada (eMCO) se definen como operaciones en las que hay períodos prolongados de la fase de crucero con un solo piloto a los mandos mientras el otro piloto(s) está(n) descansando.